12月1日上午随着礼炮齐鸣，351国道月亮山隧道通车试运行，标志着351国道恩施芭蕉至谢家土段改建工程（芭蕉段）全线贯通。

通车仪式现场合影

该项目起于与209国道相接的芭蕉侗族乡蔡家屋场，终点位于芭蕉侗族乡蚂蟥田，路线全长5.808公里。路段设计按二级公路标准建设，设计速度40Km/小时，路基宽度8.5米，路面宽7米，新建大桥130米/1座、中桥230米/3座，新建隧道1075米/1座，工程总造价约1.32亿元。全线涵盖了路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、滑坡体治理、边坡防护、隧道机电等多个专业领域，是一项庞大而复杂的工程，每一个环节都需要精心的规划，严格的施工，和高效的管理。作为项目管理团队，不仅要业务水平过硬，还要善于协调和整合各方资源，以确保项目的顺利进行。

建设中期和建设完成的月亮山隧道

该道路的建成将进一步改善国省干线路网结构的提档升级和恩施芭蕉—盛家坝—咸丰黄金洞旅游及当地营商经济环境的发展，满足了沿线人民群众日益增长的交通出行需求，缓解交通压力，拓展城区发展空间，为恩施的大交通发展发挥重要作用。